此次對南航物流增資人民幣33.55億元,以此估算,南航物流目前估值約為75億元。
一是私募大佬:普洛斯
隱山資本是普洛斯集團旗下的私募產品,而普洛斯曾在2017年參加了東航物流的混改。
普洛斯的業務遍及巴西、中國、歐洲、印度、日本和美國,在不動產及私募股權基金領域的資產管理規模達890億美元。
普洛斯中國在中國境、內外募集并運行6支專門投資于中國的私募基金,基金資產管理規模達190億美元。
二是物流大佬:中外運
中國外運是國內領先的綜合物流服務提供商和整合商,為客戶提供定制化的專業物流解決方案和一體化的全程供應鏈物流服務。
中國外運的主營業務包括專業物流、代理及相關業務和電商業務三大板塊。
中國外運也已在A股、H股上市。
三是混改?停簢
國新是民航混改的?。
國新雙百基金也在稍早時候參與了國貨航的混改。
同樣國新也參與了東航集團的股權多元化改革。
2021年2月,南航物流完成工商變更登記。
注冊資本由10億元增至18.18億元。
這些新入局的股東分享了南航物流增長的紅利。
看到航空物流如此賺錢,翼哥認為:
圍繞航空產業,各大航空公司搞適度多元化非常有必要。
畢竟航空客運行業業績波動性大,本身又是微利行業,一定要適度拓展相關產業。
假如沒有航空物流的業務,三大航的日子恐怕更難過。