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時間:2022-04-04 08:47來源:《中國民航報》、中國民航網 作者:航空
曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

  每晚8點45分,在北京首都航空有限公司(以下簡稱“首都航空”)次日航班的勤務會上,部門領導會利用10分鐘的時間,結合具體航班情況,與機組人員進行溝通并發布安全提示。這種方式既能風險前置,完成風險點的安全查驗,也對一線員工傳遞關懷。像這樣的務實安全檢查舉措,在首都航空還有許多。

  自3月23日起行業安全大檢查開展以來,首都航空堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格落實“六個起來”工作要求,積極推動對企業安全保障能力的再提升、再強化。

  深入落實 局企共抓安全

  按照民航局要求,自3月23日起,各單位要在前期行業安全督導工作的基礎上,立即開展為期2周的行業安全大檢查,進一步強化底線思維,加強民用航空領域安全隱患排查,確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全。

  上情下達,迅速行動。接到通知后,首都航空安全管理委員會按照民航局和遼寧方大集團、海航航空集團總體部署,多次召開緊急安全會,對習近平總書記重要指示及中央領導同志批示要求、民航局相關要求進行傳達,對公司飛行、維修、運控、客艙和安保體系提出具體安全工作要求,全面提高安全標準,并組織各部門集中梳理了行業3年內的典型不安全事件,制定改進工作單,對照整改落實。同時,為確保檢查工作按期落實、有效完成,首都航空對各部門自查情況開展監督考評,向公司安全管理委員會每日通報,實現公司、部門兩級排查治理,建立隱患排查治理工作程序。截至3月底,首都航空圍繞安全思想認識、專業隊伍建設、規章標準執行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責任落實等“六查”,已梳理40項重點工作開展自查,并對排查出的安全隱患及時整改,動態清零。

  行業安全大檢查開展以來,民航華北地區管理局、大興監管局多次來到首都航空現場督導,采用“四不兩直”方式,對安全管理、隱患排查、飛機維護、運行控制、旅客服務、空保安全等方面逐一檢查驗收,并與首都航空共同分析研判相關問題,提出針對性的指導意見。同時,民航華北地區管理局還組織首都航空空勤人員開展座談,與一線員工深入交流。

  在此次行業安全大檢查中,民航華北地區管理局還圍繞各專業領域重點內容,編制了有針對性的檢查單,這也為首都航空開展檢查工作提供有效指導。首都航空飛行訓練管理部總經理程賽賽說:“華北局提供的檢查單專業詳盡,我們對照檢查單按章執行、一一落實到位,就能有效實現安全檢查全覆蓋、無死角。”

  首都航空黨委書記段忠旭表示,在安全大檢查中,首都航空將聚焦盯組織、盯系統,充分發揮管理人員力量,靈活運用多種檢查方式開展隱患排查和風險防控,“對于一線員工的工作要求將落實到每一個航班、每一個環節,融入日常業務流程,在一點一滴中筑牢安全鏈條。”

  黨建引領 以黨建促安全

  “圍繞安全抓黨建,抓好黨建保安全”,黨建引領是首都航空安全工作的一個突出特點。加入遼寧方大集團后,首都航空全面弘揚“黨建為魂”的企業文化,始終以習近平總書記有關安全生產重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神為總遵循,堅守“生命至上、安全第一”理念,踐行民航局黨組“六個起來”工作要求,不斷強化公司黨建,為安全平穩運行提供堅實的政治保障。

  首都航空黨委書記段忠旭介紹,首都航空在進一步健全各級黨組織的基礎上,完善了黨組織安全議事機制,黨委主要領導加入公司安全管理委員會,并將安全工作納入黨組織議事機制范圍,健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”安全生產責任體系,貫徹落實各項安全生產法規要求。

  除了不斷完善組織機制,以黨建促安全,首都航空還充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,結合各部門的業務特點,將黨建和安全生產業務工作深度融合。首都航空A320一大隊北京三中隊隊長南洋介紹:“我們在飛行員中成立了黨員互助小組,鼓勵大家相互交流研討,共同提升思想認識、學習業務知識。”除此之外,首都航空飛行部建立“黨建干部學飛行、飛行干部學黨建”培訓交流平臺,并在黨小組會中增加圍繞安全工作的批評與自我批評環節,將黨建與飛行安全工作有機融合;客艙部發揮榜樣作用,開展“黨員亮身份,服務亮承諾”活動,設置“黨員先鋒崗”,積極接受群眾、旅客監督,并加強先進班組經驗交流;安保部將黨建精神融入“四個到班組”,并通過“新老黨員談”“班組集中學”“黨員帶領學”等多種形式,加強對安全工作相關要求的學習研討;運控部嚴格執行AOC臨時黨小組會議制度,黨員帶頭做好每日交班工作;工程部開展員工網格化管理,加強基層黨員干部對員工的了解、幫扶;發揮各級黨組織對黨員群眾特別是特業人員加強正面引導,促進安全關鍵人員積極向黨組織靠攏……這些舉措緊密結合黨小組、班組職能,把旗幟鮮明講政治貫穿在首都航空安全生產的始終。

  提質增效 以檢查促提升

  面對惡劣天氣和復雜的機場環境,如何處置,才能最大程度確保飛行安全?在首都航空模擬機訓練中,面對這樣的模擬場景,機組人員需要積極溝通協作,給出恰當的處置方案。

  當前,首都航空在模擬機復訓課程中引入核心風險EBT訓練理念,訓練方向由基于科目向基于能力轉變,其考查內容也由單一的故障排除向多種模擬航班場景下的實操演練轉變。首都航空A320一大隊北京一中隊隊長馬宏表示:“這種方式更能考查情景意識和風險識別、風險管控、應急處突能力,體現機組人員的綜合素質。”在首都航空客艙部乘務標準與訓練中心教務教研主管李楊看來,在飛行員、乘務員、安全員三方共同參與的機組聯合演練中,這種多重因素疊加的場景測試也對團隊協作能力提出了較高要求。出于同樣的考慮,此次安全大檢查中,首都航空多個部門都采取了無腳本演練、應急演練等方式開展考查。
 
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