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時間:2022-03-15 08:28來源:中國民用航空網 作者:航空
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  孫鵬森,1990年出生,中共黨員,東航技術云南分公司人力資源部(機務培訓中心)維修培訓管理人員,負責分公司維修培訓組織協調工作,為生產部門新授權人員提供培訓服務,由于維修培訓管理工作出色,孫鵬森在2019年榮獲“東航教育培訓優秀培訓管理者”。

 


  立足崗位 主動擔當
  孫鵬森工作中鉆研業務,認真負責,熟練掌握崗位的各項業務技能,在相關程序手冊的框架下,管理和實施東航技術云南分公司、東航云南有限公司、第三方單位等多項培訓工作,完成了多項維修能力建設培訓工作。
  2021年生產旺季期間,孫鵬森在組織“維修人員英語基礎培訓-自學培訓(考試)”過程中發現,由于該考試為自學,課件內容量較大,學時較長,涉及人員廣泛,分散在各車間,導致培訓進度不一,培訓質量參差不齊。該課程涉及“航線工作單授權”、“定檢工作單卡授權”崗位授權,若考試通過率低,將會影響一線工作的開展。孫鵬森發現這個問題后,立即組織開展授課輔導,隨后根據課程的提綱、課件以及以往的?贾R點,搜集大量模擬題,通過釘釘云課堂的方式、循序漸進分五次由易到難推送模擬題給各位學員練習,并且每周監控學員模擬成績,及時提出復習建議。功夫不負有心人,云南分公司涉及該課程人員的考試通過率為100%。
  此外,針對云南分公司正在推進的“維修人員基本技能(初級)培訓”,孫鵬森積極參與該培訓項目建設,從硬件設施、教員資質、課件、工作單卡等方面積極與技術公司培訓中心協調溝通。2021年,首期“飛機金屬結構修理基本技能培訓”課程順利進行,兩批學員在云南分公司內即可完成相關培訓項目,與此前項目,首期培訓課程的開展,不僅為分公司節約外派培訓費用,還可為分公司節約培訓人員差旅費,免去學員旅途的奔勞,可以有充足的時間安排課程。該項培訓成為了云南分公司培訓項目上的一個亮點。

 


  深入一線 服務一線
  一次,航線維修部提出需要在一周內給新預設人員完成航線授權的培訓需求。在了解到相關情況后,孫鵬森馬上著手匯總新預設人員所缺課程,積極聯系東航技術機務培訓中心,第一時間在培訓系統發布培訓計劃,孫鵬森根據培訓計劃聯系教員、組織培訓實施。在時限要求前,他組織開展1328人次17項培訓,并針對242人次完成12項課堂/實作培訓,培訓效果達到一線部門所要求,讓新授權人員能夠及時的投入新的工作當中,滿足一線的生產需求。
  2021年年底,東航技術決定由云南分公司機務培訓中心全面承辦整個東航技術B737某機型飛機培訓。孫鵬森需要負責該機型其中四項培訓的具體計劃、實施工作、反饋等工作。孫鵬森根據工作經驗,對該培訓項目進行分析,對實施重點、難點及針對培訓工作中課程多,學時長,理論實踐學習交錯,需求人員多等的特點,他采取由分公司專職教員授課理論,實作課程由專兼職教員共同帶教,維修培訓管理人員協同培訓質量管理人員全程監督培訓,有效克服了以上難題,讓培訓工作能夠有條不紊的開展,最終,培訓達到了預期效果。

 


  飛機維修不僅僅需要較強的動手能力,同時還需要過硬的培訓系統支撐,技能培訓跟不上,維修技能也不能得到持續的更新。工作以來,孫鵬森在持續推進資深機務人員培養和為云南分公司新增維修能力取證工作方面不斷貢獻著自己的力量,他用實際行動踐行著一名黨員的初心與使命。(文/圖 虞樂寬)


 
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